近日，首艘装载1800吨烧碱的“金航机657”船舶顺利驶离九宏综合码头4#危化泊位，标志着集团首个危化泊位正式投运，成功填补了区域液体危化品专业化装卸作业的空白。
九宏综合码头4#危化泊位是为化工企业提供液体化工原材料和化工产品类装卸服务，占地11.34亩，岸线长122.5米，设计年吞吐量105万吨年通过能力110.8万吨。泊位配套建设1600米液体危化品输送管线，实现码头与后方化工企业无缝衔接；设计有7台液体装卸臂，现已具备二氯甲烷、三氯甲烷、液碱、工业卤水4类危化品装卸功能，单日最大吞吐量可达2000吨，未来还可实现甲醇、盐酸、硫酸的装卸服务。此外，该码头还配套2个普货泊位，可开展煤、工业盐、石英砂等散杂货装卸业务。
投运伊始，该泊位便迎来作业高峰，本周内预计完成4艘液碱、三氯甲烷等液体危化品船舶装船任务，累计货物吞吐量超4000吨。该泊位的建成投用，精准对接姑塘化纤纺织基地企业发展需求，为区域内化工企业构建起稳定可靠的原材料及产品水运通道，较传统公路和公铁联运方式运输成本降幅超50%。
为确保危化泊位安全投运，集团针对二氯甲烷、三氯甲烷、液碱等危化品的腐蚀、挥发等特性，配套布设有毒气体检测报警系统、紧急洗眼淋浴装置及兼容性应急物资，规范个体防护装备使用，严格执行船岸安全检查、密闭装卸、流速精准控制及持续气体监测等管控措施，针对性制定泄 漏、中毒、灼伤等突发情况应急处置预案，构建了覆盖全流程的安全保障网。
此次九宏综合码头危化泊位投运，是集团完善港口服务功能的重要举措，构建起了“散货+件杂+危化”的多元化港口服务格局。下一步，集团将持续优化作业流程、提升运营质效，不断拓展服务辐射半径，织密织牢水运交通网、以优质的港口运营服务，为国家综合货运枢纽补链强链城市建设提供有力支撑。
【大宗商品公式定价原理】
行业基准价是基于价格大数据与行业价格模型产生的交易指导价，又称行业价格。可用于确定以下两种需求的交易结算价：1、指定日期的结算价
2、指定周期的平均结算价
定价公式：结算价 = 行业基准价×K＋C
K：调整系数，包括账期成本等因素。
C：升贴水，包括物流成本、品牌价差、区域价差等因素。
(文章来源：江西省港口集团公众号)