现在汽车数量大概在3亿左右,那么问题就来了,地面交通是一个很大的问题,虽然是路畅通,但是堵车真的是一件非常麻烦的事情,随着时代的发展地铁已经走了一线甚至是二线城市,时代能进步就是人们需要。
地铁的好处那就实在是很多,现在一线很多的人为了能够节省时间,就会选择乘坐地铁,这个就会减少对地面交通的压力,更重要的是现在有了地铁噪音小了,同时也节约了能源。
在全球变暖的问题下,能够有地铁这样的大众交通真的是再好不过了,车速稳定还能大量的节省一些时间和资源,环境污染的问题也得到了解决中国建材网cnprofit.com。
在地下修建地铁时,为何不会影响到高楼的地基?佩服工程师的技术
现在地铁的呼声这么高,那么就有人好奇,在地下修建地铁时,怎么就不影响到高层的地基呢?
刚才说到地铁都在一线二线城市,那么这样的城市有很多高层建筑,高层建筑的地基都是非常深的,他们是怎样做到两者的平衡的呢?
那么这个就体现出工程师的伟大之处了。
其实现在的地铁一些基础的设备已经在地面上就完成了,地铁也通常建筑在10米之下,一些普通的小高层根本就造不成什么压力,但是一些高层可能就是深一些,遇到这样的情况也是能想到办法解决的。
第一个解决的问题的方法就是如果遇到了那么就只能继续再往下挖掘了,如果是高层的话,这个方法可能就不是那么的适合了。
其实在确定线路的时候工程师都会提前进行勘测的,如果楼层太高即使继续挖也会有影响的话,就只能放弃了。
但是这个情况应该是比较少的,第二种就是让高层的地基和地铁融为一体,这样也不会造成工程的浪费,资金上也可以得到很大的缓解。
就是一举两得的事情,工程师的智慧是我们常人不能相提并论的,所以看了这些是不是有些佩服工程师了呢?