汽车行业正面临重大动荡。造成这种情况的原因是电动交通的趋势,新的连接形式,自动驾驶功能的引入以及新的交通服务,例如“汽车共享”或“按需汽车”模型。除了汽车内饰之外,外观在设计和功能上也会发生根本性的变化中国建材网cnprofit.com。这也适用于扰流板等车身附件。科思创将于 10月16日至23日在杜塞尔多夫举行的K 2019塑料贸易展览会上展示基于聚碳酸酯材料的新一代车顶扰流板。概念组件结合了车辆外观最重要的未来趋势。
“我们不仅将自己视为塑料制造商,而且还将视为未来汽车的共同设计者,”科思创汽车塑料应用专家DoğanAyger解释说。“通过概念研究,我们想证明我们的建筑材料为下一代屋顶扰流板提供了技术创新,经济,轻巧和视觉吸引力的解决方案”。
出色的功能集成,充足的设计自由度
扰流板具有许多功能。其中包括传感器,相机和5G天线。后者例如在驾驶员辅助系统中执行重要任务。尾灯和环境照明元件也集成在扰流板中。其中一些是使用黑色面板技术设计的,这意味着,如果隐藏在其后面的LED元件未激活,则它们看起来像是平坦的深色表面。扰流板的3D表面可以设计成不同的颜色,并具有相邻的高光和垫区域。
得益于直接涂覆技术,可以对部件区域进行特殊涂覆或提供功能涂层,例如紫外线防护。“可以根据形状,颜色,光泽度和功能来自由设计表面,从而使扰流板设计具有强烈的个性化特征,这反过来又为品牌和型号差异化做出了重要贡献,” Ayger解释说。
减轻重量的发泡部件
概念组件针对轻量化进行了优化。不仅它们的低壁厚和低密度是其贡献。也可以使用具有由扩展模克隆®(E-PC)制成的轻质泡沫芯的三明治结构,从而提供出色的隔热性能。
为扰流板开发的塑料非常坚硬。即使在寒冷的寒冷中也能保持它,这有利于安全。当暴露于热时,热塑性塑料的尺寸稳定性也很高,因此可以在相邻组件之间实现狭窄的间隙(零接合光学器件)。
空气动力学
性能得到改善的扰流板科思创材料以变形元素和组件的形式提供了积极的空气动力学机会。目的是引导空气流,以便将车辆更牢固地压在道路上,从而表现出更好的行驶动态。“此外,减少扰流板空气阻力并因此降低油耗从而降低排放的塑料表面,在开发的高级阶段也很好,” Ayger说。