伦敦5月30日消息,铜价周四跌至近五个月来的最低水平,此前一名中国外交官发表更加强硬的言论,可能加剧美中之间的贸易冲突,从而可能侵蚀金属需求。
中国外交部副部长张汉晖周四表示,蓄意挑起贸易争端形同“赤裸裸的经济恐怖主义”。中美贸易战没有很快结束的迹象中国建材网cnprofit.com。
本月早些时候,两国恢复针锋相对的关税,美国将中国华为技术有限公司列入黑名单;中国暗示,可能利用其主宰稀土供应的有利地位,作为在两国贸易战中讨价还价的重要筹码。
凯投宏观(Capital Economics)分析师Ross Strachan表示,“谈判似乎已经停止,尽管没有任何具体迹象表明不会有进一步的讨论,但中国近期的行动表明,在达成协议方面,一切都在朝着错误的方向发展。”
这场冲突有可能削弱中国对铜的需求。据估计,中国今年的铜消费量约为2,400万吨全球消费量的近一半。
伦敦金属交易所三个月期铜收低0.5%,报每吨5,852美元,为1月4日以来最低。
伦敦金属交易所批准的铜库存飙升27,450吨,至212,450吨,涨幅15%,今年以来已跃升约60%。
根据中国铜交易所周五公布的最新一周数据,中国铜库存下降8.4%,至172,266吨。
LME锡价格触及去年11月以来最低,为每吨18,630美元,但收盘上涨0.3%,至每吨18,775美元。本周迄今,锡库存已经增长了60%,达到2,650吨。
锌上涨0.7%,至2,561美元,LME现货锌较三个月期合约升水周四回落至每吨144美元,此前一天曾触及161美元的22年高点,显示LME系统近期出现短缺。
铝跌至一周最低,跌0.7%,至每吨1,782美元;
铅下跌1.6%,至每吨1,803美元;
1636 GMT,镍在电子交易中上涨0.9%,至12,155美元。
路透5月30日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四下跌,受岬钾型船费率下跌拖累。
波罗的海整体干散货运价指数下跌10点或0.9%,至1,097点。
该指数周三持于四个月高点附近。
海岬型船运价指数下跌36点,或2.2%,至1,623点。
海岬型船日均获利下跌198美元,报12,965美元。该型船舶的通常运载量为,7-18万吨,运载货物为铁矿石和煤炭等。
巴拿马型船运价指数上扬3点,或0.2%,至1,340点。
巴拿马型船日均获利上涨28美元,至10,740美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,运载货物通常为煤炭或谷物。
超灵便型船运价指数下跌7点,至756点。
5月30日,伦敦市场锌锭收盘价2559美元/吨,价格上涨18美元/吨,涨幅0.73%。
5月30日,上海期货市场夜盘锌锭收盘价21105元/吨,价格上涨50元/吨,涨幅0.24%。
上海物贸有色金属交易市场1#铅锭报价16100-16300元/吨,均价16200元/吨,较上一交易日持平。
广东南储有色现货市场(华南)1#锡锭报价元/吨142500-144000元/吨,均价143250元/吨。