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钢价上涨行情能走多远 钢材市场将平稳运行,体验传统园艺文化 感受创新科技乐趣—探访世园会生活体验馆,陆海新通道铁海联运出口印度专列在渝发车,中国建材网,cnprofit.com
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钢价上涨行情能走多远 钢材市场将平稳运行,体验传统园艺文化 感受创新科技乐趣—探访世园会生活体验馆,陆海新通道铁海联运出口印度专列在渝发车
2019年04月11日    阅读量:119    新闻来源:中国建材网 cnprofit.com  |  投稿

  4月9日,15家钢厂发布调价信息,价格集体上涨,调整幅度在10元/吨至135.6元/吨。当天,主流城市螺纹钢均价报4198元/吨,线材均价报4288元/吨,较此前一天分别上涨36元/吨、40元/吨。另据商务部监测,4月1日至7日,钢材价格上涨0.4%中国建材网cnprofit.com。有人甚至惊呼,钢价齐涨,涨疯了!针对业界关注的钢价走势问题,记者作了采访。


  “钢价短期内仍存在上涨惯性,但并不具备长期持续上涨的动力。”“我的钢铁网”资讯总监徐向春表示,目前钢材市场还处于调整阶段。


  如果拉长时间段来看,钢价整体走势会更清晰。去年四季度,经济下行压力加大,钢铁市场承压运行,钢材价格大幅回落。据统计,2018年11月份钢材价格快速下跌,钢材综合价格指数降幅高达12.6%。钢价大跌在一定程度上挫伤了市场信心和预期。今年1月份至2月份,钢价仍处于低位;3月份,钢价呈小幅上涨态势,月末虽有回调,但进入4月份钢价重拾涨势。


  据专家分析,近期钢价上涨,表明在利好因素作用下,钢铁业市场预期有了改变。今年以来,经济稳定运行并出现了积极变化,预期日益向好。3月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为50.5%,比上月上升1.3个百分点,重返扩张区间。“稳增长”政策逐渐落地,基建投资加力提速,为稳定钢铁需求提供了支撑。目前,随着施工旺季到来,钢铁市场行情启动,属于正常现象。


  同时,成本上涨在一定程度上支撑了钢材涨价。今年以来,国际铁矿石巨头供给波动加剧,受1月下旬巴西淡水河谷溃坝事件以及3月中旬澳大利亚西部港口飓风袭击事件影响,巴西、澳大利亚铁矿石产量下降、发货量降低。受此影响,我国进口铁矿石价格大幅上涨。据中钢协监测,3月末,进口铁矿石价格比年初上涨22.99%,同比上涨33.49%。进入4月份,进口铁矿石价格涨幅进一步扩大。原材料成本上升,势必逐渐反映到钢材价格上。


  尽管后市仍有一定回暖空间,但钢铁企业仍需理性看待当前形势,对钢价上涨行情不能盲目乐观。毕竟,随着经济转型,钢铁业减量发展是大势所趋,加之经济下行压力犹存,钢铁需求在回落。据预测,2019年我国钢材需求量为8亿吨,同比下降2.4%。


  冶金工业规划研究院院长李新创认为,2019年我国经济将保持平稳增长,机械、造船、家电、集装箱等行业钢材需求仍将保持增长,但建筑、能源、汽车等行业用钢需求将出现小幅下降。


  与之相应的是,今年1月份至2月份,房屋新开工面积增长6.0%,增速回落11.2个百分点。房地产开发企业土地购置面积同比下降34.1%;今年1月份至3月份,全国乘用车市场销量为507.8万台,同比累计下降10.5%。


  尤其值得注意的是,我国钢铁产能释放较快,去产能成果仍需进一步巩固。今年前两个月,全国粗钢日产量达253.53万吨,同比增长9.2%,比上年12月份增长3.25%。


  中钢协秘书长刘振江表示,今年一季度,我国钢产量增长过快,同比增长9%,非会员企业增速远远超过钢协会员企业增速。随着产量增加,社会库存和企业库存也在增加,供大于求的压力有可能显现。


  “2018年,我国粗钢产量达9.28亿吨,创历史新高。随着后续合规产能持续释放以及产能利用率不断提高,现有脆弱的供需平衡态势有可能被再次打破。”工业和信息化部原材料工业司巡视员吕桂新指出,严禁新增产能已经成为钢铁行业供给侧结构性改革成果能否得以巩固的关键。


  据悉,有关部门今年将对钢铁产能违法违规行为高发易发的重点省份,组织开展一次巩固化解过剩产能成果抽查,继续利用卫星遥感、电力监测、举报平台等手段,对钢铁产能违法违规行为保持露头就打的高压态势。


  根据刘振江等专家的研判,对于钢铁业来说,2019年的情况要比2018年复杂,变量因素处于活跃期,关键在于要有合理的预期和得当的应对。稳运行已成为钢铁行业的重中之重。


  由此,钢材市场主基调也将是平稳运行,而非大起大落。通过多方博弈,钢价有望保持在相对合理的区间。


在北京世园会园区东北角,有一处小村落一样的建筑群,这就是世园会生活体验馆。


“生活体验馆好比一个优美的田园集市,游客们在这里可体验文明现代的生活方式,体验中国传统园艺文化,感受园艺创新科技的乐趣。”北京世园局副局长叶大华说。


走进生活体验馆前区,可见一片大麦田。展会期间,游人将目睹农作物的生长、结实、成熟。生活体验馆主设计师郑世伟告诉记者,已竣工的生活体验馆总展览面积有9400平方米,由7个建筑单元组合而成,包括序厅、科普园艺展区、生活园艺展区、专题园艺展区4个部分。序厅展览面积680平方米,游人顺着“之”字形园艺景观坡道可从一楼漫步至二楼,欣赏沿途不同主题植物。科普园艺展区展览面积达1910平方米,位于生活体验馆二层。展区以中华本草数千年在人们生活中的应用为主线,结合现代化多媒体手段,帮助游览者全景体验百草景观、虚实对照了解道地药材,生动地再现本草炮制等本草文化与药用植物应用。


在生活园艺展区,延庆区副区长吴世江告诉记者,生活园艺展区按照招展与自建相结合模式,组织相关企业,采取轮展形式,通过生活空间意境的营造、企业展品的景观式表现,展示全球新优的园艺品种与产品、最前沿的园艺技术与理念,展示举办地北京延庆的地域特色和产业成果,交互体验气象、航空航天与园艺、生活与园艺的相互联系。参展企业可探园艺新资源,求合作新商机,谋未来新飞跃。参观者可沉浸其中,切身体验园艺让生活更美好的理念。


对于年轻人来说,专题园艺展区比较有吸引力。因为这里有“工艺美术”“茗茶四海”“咖啡生活”“绿意未来”4个专题展。


叶大华介绍说,“工艺美术”专题展以社会众筹征集的方式,采取实物展示、现场表演、体验互动形式,集众多国家级工美大师作品以及与园林园艺相关的瓷器、雕刻、漆器等传统及现代工艺品,让参观者近距离感知各种园艺手工艺品和创意作品,感受非物质文化遗产的魅力,体验传统工艺传承的文化价值。


“茗茶四海”专题展设茗茶历史文化和茶企展示推介两大展区,以图文、影像等方式展示茗茶历史文化。参观者可通过互动体验的方式,了解饮茶的习惯及礼仪,感受深厚的茶文化内涵。届时,一些知名茶品牌企业将以轮展的形式开展产品推介和体验活动。


“咖啡生活”专题展通过实物、图文、互动等方式,展示咖啡科普知识和文化,让参观者了解咖啡的发展历史和种植知识,体验国内外不同品种咖啡的加工过程和特色文化,体验咖啡冲泡的乐趣。同时,也将组织咖啡相关品牌企业轮展。


最吸引小朋友的可能是“绿意未来”专题展。这里有仿生机器人、3D打印、智能装备、虚拟现实,一大批前沿技术与园艺相结合,超越物理空间的局限,创造出无限的互动体验。小朋友还可以在此感受最新奇的园艺跨界产品,亲自动手设计属于自己的园艺生活空间,感受智能化带来的更多惊喜。


“在设计时,生活体验馆区域内特意保留了40棵原生的柳树。现在春天来了,处处绿柳婆娑,农家院落味儿特别浓。这里望得见山,看得见水,记得住乡愁。”郑世伟说。


“陆海新通道”铁海联运出口印度专列10日从重庆发车。货物将于2天内运至广西钦州港后再经海运抵达印度。全程仅需20天左右,较传统重庆经长江运抵沿海港口、再海运到印度的江海联运方式节省14天时间。




图为“陆海新通道”铁海联运出口印度专列发车。郑和明


“陆海新通道”建设以重庆和新加坡为“双枢纽”,以广西北部湾港口作为国际陆海联通的重要交汇点,并以相关中国西部省区市的中心城市和交通枢纽为重要节点、沿海沿边口岸为通道门户,通过铁路、水运、公路、航空等多种物流组织方式的高效联动,形成纵贯西北西南、联通中国西部与东盟国家和地区的陆海通道主轴,辅以各节点拓展支线体系,提升辐射集聚效应,实现与中欧、中亚等国际通道的有机衔接。


此次发往印度的专列满载着25个集装箱大柜、货值超800万元人民币的汽车零配件。


专列成功发车标志着铁海联运运营平台服务能力的进一步提升和国际物流运输网络的进一步完善。自此,铁海联运不仅能提供传统的小批量订舱服务,还能满足国内汽车制造企业等大客户的“定制化”专列发运需求。同时,这种高效便捷的运输模式还可“复制”到其他行业和领域,从而推动越来越多的“中国制造”“走出去”,使越来越多的中国企业提高物流效率、降低生产成本,促进产业转型升级。


自2017年9月开通运行以来,“陆海新通道”铁海联运班列已累计开行875列;外贸货物货值累计约4.3亿美元,内贸货物货值累计约23.1亿元人民币;目的地覆盖全球六大洲71个国家和地区、166个港口;主要货品包括汽车整车及零配件、建筑陶瓷、化工原料及制品、粮食、生鲜冻货等八大货类中的30余个品种。


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