返回顶部
返回首页
返回首页
今天是    | 手机版 | 新闻 | 原料 | 技术 | 行业 | 企业 |
疫情退散:赛琅泰克将展示EV驱动系统用陶瓷冷却方案,中国建材网,cnprofit.com
home 您现在的位置: 首页 >企业聚焦 > 详细信息
疫情退散:赛琅泰克将展示EV驱动系统用陶瓷冷却方案
2021年09月01日    阅读量:18128    新闻来源:中国建材网 cnprofit.com  |  投稿

9月7日,德国慕尼黑即将举办放宽防疫限制后的首场大型国际展会国际汽车及智慧出行博览会(IAAMobility),展会将呈现聚焦未来出行的各项解决方案,届时默克尔总理也将出席开幕式,其重要性可见一斑。而CeramTec作为先进技术陶瓷制造商则将展示其最近开发的用于电动汽车驱动系统逆变器的功率模块的陶瓷冷却解决方案。


电动汽车正在取得巨大进展中国建材网cnprofit.com。然而,汽车工业在动力总成的进一步发展中面临着挑战,包括安装空间有限、性能要求不断提高以及对长行程的需求。在半导体芯片获得了越来越高的功率密度时,就有必要有更好的散热方案配合。


CeramTec为电动汽车中的电力电子产品开发的冷却解决方案

疫情退散:赛琅泰克将展示EV驱动系统用陶瓷冷却方案 中国建材网,cnprofit.com

尺寸为48x36毫米,厚度为3.6毫米(包括金属化),重量为10克。


水或乙二醇混合物的冷却能力使之能够用于液体冷却器,因此CeramTec的设计思路是陶瓷芯片散热片能够最大限度靠近冷却液。如图所示,结构铜板直接应用到陶瓷冷却器的前后。通过这种结构,还可以使用两侧作为电路载流子并同时冷却它们。


陶瓷内部冷却结构设计为针翅式结构。这显著增加了散热片的传热表面,并使针翅表面实现了理想的循环。这样不仅可以散热,同时结构也增加了部件的机械强度,比如可以吸收压力、扭转力和弯曲力。与传统结构的散热片系统相比,片上散热片的热阻只有一半。基于热特性,在功率循环试验中对模块的性能进行了令人印象深刻的确认。带针翅式陶瓷冷却器的功率模块在设计点从芯片到冷却水的热阻为0.15k*cm²/W。


标签:企业聚焦产品资讯成品材料瓷砖陶瓷
免责声明: 本文仅代表作者本人观点,与中国建材网无关。本网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。本网转载自其它媒体的信息,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。客服邮箱:service@cnso360.com | 客服QQ:23341571
门户手机版WeChat
扫描二维码,获取手机版最新资讯 手机版:中国建材网 您还可以直接微信扫描打开
全站地图 | 二级目录 | 上链请联系QQ:23341571

深圳网络警察报警平台 深圳网络警
察报警平台

公共信息安全网络监察 公共信息安
全网络监察

经营性网站备案信息 经营性网站
备案信息

中国互联网举报中心 中国互联网
举报中心

中国文明网传播文明 中国文明网
传播文明

深圳市市场监督管理局企业主体身份公示 工商网监
电子标识