山西推进“公转铁”提硬要求 大型工矿企业年内全部修建铁路专用线
11日从山西省生态环境厅获悉,山西省大气污染防治工作领导组办公室近日下发通知,提出推进“公转铁”硬要求,要求大型工矿企业年内全部修建铁路专用线。
“公转铁”,即减少公路运输量,增加铁路运输量。山西省近日制定《山西省进一步推进2020年“公转铁”工作实施方案》,提出要加快推进铁路专用线建设中国建材网cnprofit.com。
2020年,全省大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业原则上全部修建铁路专用线,重点煤矿企业全部接入铁路专用线。钢铁、电解铝、电力、焦化等重点工业企业铁路专用线接入比例达到80%以上。挖掘铁路专用线共用潜力,通过集装箱运输完成公路短驳,充分挖掘铁路运输潜力,促进公铁联运实现“公转铁”,提升铁路运量,严格铁路专用线环保标准。
方案要求,大力提升铁路货运占比,推动大宗货物铁路运输。全省大宗货物运输以铁路为主的格局基本形成,煤炭、焦炭铁路运输比例达到80%以上,出省煤炭、焦炭基本上全部采用铁路运输。推进集装箱运输和多式联运。优先保障煤炭、焦炭、矿石、钢铁等大宗货物运力供给。重点区域具有铁路专用线的大型工矿企业铁路运输比例达到80%以上。提升铁路货运服务水平,建立路企之间长期战略合作关系。
此外,要强力引导运输向铁路转移,建立长效激励机制。要进一步加强公路治理超载、柴油车污染治理等工作,助推“公转铁”政策落地。多措并举合力倒逼,位于城市建成区及城乡结合部的具有铁路专用线的大型工矿企业铁路运输比例达90%以上。
方案强调,省市两级要建立“公转铁”工作协调机制,由交通运输和发展改革委牵头,工信、生态环境、能源、铁路等部门参加,协同配合保障,综合协调解决工作推进过程中遇到的问题,形成横向协同、上下联动的工作合力,共同推进公转铁任务,确保2020年全省铁路货运量较2017年增加2亿吨。
南非4月采矿业产量下降一半
6月11日报道,统计局最新矿业生产和销售数据显示,由于南非四月整月处于封禁状态,4月份采矿产量下降了47.3%,为1980年来的最大跌幅。其中,铁矿石产量降幅最大,为68.7%。铂类矿物的产量下降了62%,黄金产量下降了59.6%,锰矿产量下降了57%。与此同时,4月份矿产销售同比下降28.3%。
报道指出,由于封禁期间,向电力公司Eskom提供煤炭的煤矿被视为必需服务,并允许其运营,此次煤炭产量受到的影响最小,同比下降了9.1%。产量和销售下降的同时,黄金价格上涨,从4月初的每盎司约1580美元升至月底的1690美元;铂金价格4月份仍然疲软。
欧洲钢铁生产商呼吁下调钢材进口配额
6月8日,部分欧洲钢铁生产商通过欧洲钢铁联盟发布声明,敦促欧盟削减钢材进口配额,并警告称可能出现的大量进口钢材将威胁到本已受到新冠肺炎疫情沉重打击的欧洲钢铁行业。
此前,美国对进口钢材征收25%的关税,导致许多出口商将目光转向欧洲市场。“当前,欧洲钢铁行业正面临严峻挑战,欧盟委员会的钢铁保障审查提案没有考虑需求的急剧下滑。”欧洲钢铁联盟发出的信函称。
自3月份以来,欧盟钢铁需求已下降50%,40%的欧盟钢铁工人已被解雇或在从事兼职工作。
据了解,在保障措施下,欧盟将包括不锈钢在内的26种钢材的进口配额设定为在2015年~2017年的平均进口水平上增长5%,2019年将5%的增幅下调为3%,超出配额的进口产品要缴纳25%的关税。
浦项制铁暂停部分产线 员工开始带薪休假
由于新冠肺炎疫情导致业务萎缩,韩国浦项制铁暂停部分生产线,6月8日决定让部分员工带薪休假。带薪休假的员工月薪将为平时的70%,浦项制铁表示目前不考虑裁员。
此外,由于进行了设备检修和维护工作,浦项制铁推迟了原计划于5月份重启位于全罗南道光阳市的一个高炉的计划。
不管是汽车制造商、造船商和建筑商等钢铁下游消费减少,还是钢铁生产原材料价格攀升,都使得韩国钢铁行业生产经营举步维艰。浦项制铁没有提及哪些生产线将被停产,但业内人士认为,冷轧钢板和电镀生产线可能面临停产,因为它们主要为汽车制造商和家电制造商提供产品。
除浦项制铁外,今年早些时候,韩国现代制铁暂时关停了其位于忠清南道唐津市的电炉厂;日本制铁要求工人每月休两次无薪假,直至明年3月。
莱钢永锋敲定6月硅铁75B采购价
莱钢永锋敲定6月硅铁75B采购价格为5930元/吨,较5月价格上调180元/吨,采购数量3000吨;
河南济源钢铁敲定6月硅铁75B采购价格为5930元/吨,较5月价格上涨180元/吨,采购数量800吨;
山西建邦敲定6月硅铁75A采购价格为5930元/吨,较5月价格上调180元/吨,采购数量1200吨;
西北某钢厂敲定6月硅铁75B采购价格为5838元/吨,较5月价格涨181元/吨,采购数量1800吨;
西宁特钢敲定6月硅铁75B采购价格出台,为5750元/吨,较5月上涨150元/吨,采购数量500吨。